日本にアップルは生まれない...と思う
政府の補助に頼る日本の製造業に未来はない
自動車産業が生き残る道も、水平分業に展開し、技術的に高度な部分を担当することだろう。たとえば、新興国向けの低価格車も、すべてを生産するのではなく、エンジンだけを担当するというような方式だ。それをしなければ、コモディティ化に巻き込まれるおそれがある。
ただし、そのためには、これまでの強固な系列関係を切る必要がある。日本の自動車企業がその方向に進めるかどうかが、未来を決める。
アップルが水平分業を取り入れて技術的に高度な部分だけを担当できるのは、低位の部分の仕事を英語圏の賃金の安い労働でまかなえるからではないでしょうか。英語は世界共通語ですから安い労働力はまだまだ豊富です。
方や日本はそれを中国を舞台にここ数年やってきましたが、相手は日本語のしゃべれる中国人でした。しかし、中国人の賃金もかなり上昇したのでもうその手は使えなくなってしまいました。
野口教授の「水平分業」を英語でやろうとすれば、IT業界でおこなわれている「オフショア開発」に近いもの私は想像しました。...が、多分無理です。やはり言葉の壁があまりに大きすぎです。
このような事態が続けば、日本産業の生産性は、長期的に低下してゆくだろう。それは、政府の保護に依存して衰退した日本の農業がたどった道である。日本の製造業は、いまその方向に向けて踏み出そうとしている。
「あえて衰退させようとしている」とも考えられます。かつての日本の農業の衰退は日本政府の思惑どおりだったんじゃないでしょうか。
当時は農業から工業への産業構造の移転に伴って、労働力を産業移転に乗せなければならなかったと思います。当時、暴動もほとんど起こさずに労働力を移転させることができたのですから、今回もそれを狙っていてもおかしくないと思います。
自動車産業よりも、受け入れ先の給与とかインセンティブが高ければ自然にそういう流れになるのだと思います。その労働力の受け入れ先が未だ見えてこないのが残念ですが...。
介護・福祉・医療・教育などの民営化がすすんでいない分野がその受け入れ先なのではないかな、と思いますがどうでしょうか...。
